Calculadora del ITP y el valor fiscal de un coche
Cuánto pagarás de ITP al comprar un coche usado: la calculadora estima el valor fiscal según las tablas de Hacienda y la antigüedad, aplica el tipo de tu comunidad y te da el coste total del cambio de titularidad. Gratis y sin registro.
Calcula el coste de tu cambio de titularidad.
Estimación con las tablas oficiales de Hacienda (Anexo I y IV de la Orden HAC/1501/2025) y el ITP de tu comunidad. Te damos el desglose completo: ITP + tasa DGT + nuestros honorarios.
Hacienda no publica un valor por modelo de moto: las motos y ciclomotores se valoran por tramo de cilindrada (o de potencia, si son eléctricos). Elige el tramo de tu vehículo y calculamos el resto.
Para la cuota fija de algunas comunidades (Murcia, C. Valenciana) usamos la cilindrada exacta si la conoces; si no, tomamos el límite del tramo.
Cálculo orientativo según las tablas oficiales vigentes (Orden HAC/1501/2025, BOE-A-2025-26357). El importe definitivo del ITP depende de la liquidación de cada comunidad autónoma. No incluye posibles recargos por presentación fuera de plazo.
Qué valor usa Hacienda para el ITP
El ITP de un coche no se calcula sobre lo que pone en el contrato sin más: se calcula sobre el mayor entre dos valores.
Ese valor de tablas es el valor de mercado que publica Hacienda cada año —lo que mucha gente llama, coloquialmente, el valor venal del coche—. La calculadora de arriba lo estima por ti: eliges marca, modelo y fecha de matriculación y te da el valor fiscal y el ITP de tu comunidad.
Cómo se calcula el valor fiscal de tu coche
Hacienda parte del precio medio de venta del modelo en su primer año (Anexo I de la Orden HAC/1501/2025, vigente para 2026) y lo reduce con un coeficiente según la antigüedad del vehículo (Anexo IV). Cuanto más viejo es el coche, menor es el valor.
Por ejemplo, un coche cuyo precio medio de tablas es 8.000 € y tiene entre 6 y 7 años de antigüedad deprecia al 34 %: 8.000 € × 0,34 = 2.720 € de valor fiscal. Si pagaste más de 2.720 €, el ITP se calcula sobre lo que pagaste; si pagaste menos, sobre los 2.720 €.
Tabla de depreciación por antigüedad (Anexo IV)
| Antigüedad del coche | % sobre el precio de tablas |
|---|---|
| Hasta 1 año | 100 % |
| Más de 1 y hasta 2 años | 84 % |
| Más de 2 y hasta 3 años | 67 % |
| Más de 3 y hasta 4 años | 56 % |
| Más de 4 y hasta 5 años | 47 % |
| Más de 5 y hasta 6 años | 39 % |
| Más de 6 y hasta 7 años | 34 % |
| Más de 7 y hasta 8 años | 28 % |
| Más de 8 y hasta 9 años | 24 % |
| Más de 9 y hasta 10 años | 19 % |
| Más de 10 y hasta 11 años | 17 % |
| Más de 11 y hasta 12 años | 13 % |
| Más de 12 años | 10 % |
Fuente: Orden HAC/1501/2025, Anexo IV (porcentaje aplicable según los años de utilización). El precio medio de cada modelo está en el Anexo I de la misma Orden.
Sobre qué valor se paga: el mayor entre precio y tablas
En el modelo de autoliquidación se declara el valor real del vehículo. Si declaras un valor por debajo del de tablas, la Administración puede iniciar una comprobación de valores y liquidarte la diferencia más intereses. Por eso la regla práctica es: la base del ITP es el mayor entre lo que pagaste y el valor de tablas. Lo desarrollamos paso a paso en la guía del modelo 620/621.
El tipo de ITP depende de tu comunidad
El porcentaje que se aplica sobre la base lo fija cada comunidad autónoma. Estos son los tipos de las comunidades que cubre la calculadora (con su guía detallada):
| Comunidad | Tipo general | Particularidad |
|---|---|---|
| Andalucía | 4 % | 8 % si el turismo supera 15 CV fiscales |
| Madrid | 4 % | tipo único, sin recargos por potencia |
| Cataluña | 5 % | 0 % para coches de cero emisiones |
| C. Valenciana | 6 % | cuotas fijas para coches viejos y de poco valor |
| Murcia | 4 % | cuota fija (desde 0 €) para coches de más de 12 años |
¿Compras en otra comunidad o quieres el desglose completo (ITP + tasa de la DGT + gestión)? Mira cuánto cuesta cambiar la titularidad de un coche o la guía del cambio de titularidad.
Preguntas frecuentes
¿Qué valor usa Hacienda para calcular el ITP de un coche?
El ITP se calcula sobre el mayor entre el precio que pagaste y el valor de tablas de Hacienda. Ese valor de tablas parte del precio medio oficial del modelo (Anexo I de la Orden HAC/1501/2025) y se reduce con un coeficiente según la antigüedad del coche (Anexo IV). Es lo que mucha gente llama, de forma coloquial, el «valor venal» del vehículo.
¿Cómo se calcula el valor fiscal de un coche usado?
Se toma el precio medio de venta del modelo en su primer año (tablas oficiales de Hacienda) y se multiplica por el porcentaje que corresponde a sus años de uso. Por ejemplo, un coche cuyo precio de tablas es 8.000 € y tiene entre 6 y 7 años de antigüedad deprecia al 34 %: 8.000 × 0,34 = 2.720 € de valor fiscal.
¿Y si pago por el coche menos que el valor de tablas?
El ITP se calcula sobre el mayor de los dos valores. Si declaras un precio inferior al valor de tablas, Hacienda toma el de tablas; y si declaras un valor por debajo del de tablas, la Administración puede iniciar una comprobación de valores y liquidarte la diferencia más intereses. Por eso la calculadora usa siempre el mayor entre tu precio y la valoración oficial.
¿Cuánto es el ITP de un coche?
Depende de tu comunidad autónoma. El tipo general más habitual es el 4 % (Madrid, Andalucía, Murcia), pero hay comunidades con tipos más altos (5 % en Cataluña, 6 % en la Comunitat Valenciana) y reducciones o cuotas fijas en ciertos casos (0 % para eléctricos en Cataluña, cuotas fijas para coches antiguos en Murcia y C. Valenciana). La calculadora aplica el tipo de tu comunidad.
¿El valor venal y el valor fiscal son lo mismo?
No exactamente. El «valor venal» es, en sentido estricto, un término de seguros (lo que vale el coche en el momento de un siniestro). Para el ITP, Hacienda usa su propio valor de mercado calculado con las tablas de precios medios. En la práctica la gente usa «valor venal» para referirse a ese valor de tablas, pero el término técnico para el impuesto es valor de mercado o valor fiscal.
¿Quién paga el ITP en una compraventa entre particulares?
Lo paga el comprador, a la comunidad autónoma donde reside. Se presenta con el modelo 620 (o 621 en Andalucía) antes de poder cambiar la titularidad en la DGT. El plazo varía por comunidad (entre 30 días hábiles y dos meses). Las compras a un concesionario o empresa llevan IVA en vez de ITP.